亞洲航空目前共有475架A320型客機，且自1993年營運至今，未發生過任何航空事故。
你為什麼要知道這則新聞？
自今年3月震驚全球的馬來西亞航空空難以來，飛航安全受到全世界的嚴密關注。尤其亞洲航空是世界知名的廉價航空公司，在廉航逐漸受到愈來愈多人歡迎的同時，我們有必要仔細檢視這起事故背後可能隱藏的種種問題，以作為搭機時的參考依據。
一架隸屬亞洲航空公司（AirAsia）的QZ8501航班與塔台失去聯絡，至今仍下落不明，亞航總部在12月28日證實了這項消息。飛機上有162人，絕大多數是印尼公民。
《雅加達郵報》（Jakarta Post）指出，亞洲航空這架A320-200型客機上有155名乘客，以及7名機組人員。乘客當中包括了1名英國人、1名馬來西亞人、1名新加坡人、3名韓國人以及149名印尼人。
亞洲航空印尼分公司表示，這架航班當時正由印尼泗水（Surabaya）飛往新加坡，航程時間為2小時。在起飛後約40分鐘，即當地時間12月28日7點24分（格林威治標準時間23時24分）便與印尼航管人員失去了聯繫。
英國媒體《BBC》報導，一度傳言飛機在失聯前曾要求取道一個「不尋常的路線」（an unusual route）。不過，亞航官方聲稱，飛機依照既定航線飛行，因氣象問題要求改道。
《紐約時報》（The New York Times）報導，印尼交通部官員約科．慕爾雅特默德約（Djoko Murjatmodjo）在記者會上說，「目前我們不知道確切地點，我們只知道失去聯繫的時間是今晨6點47分」。然而，這個時間顯然與亞航官方所提供的資訊並不一致。
同時，位於雅加達的蘇加諾－哈達國際機場（Soekarno-Hatta International Airport）航管人員推測，這架飛機應該已進入新加坡上空，原定8點30分抵達該國的樟宜機場（Changi Airport）。
印尼官方目前已派出海軍陸戰隊的船艦和飛機搜索，新加坡也調動海軍和空軍協助。印尼總統佐科．維多多（Joko Widodo）與新加坡總理李顯龍均對此事表達高度關注。
而《紐約時報》報導，美國總統歐巴馬（Barack Obama）與中國官方皆聲稱將會密切注意後續動作。
2014年可謂不平靜的一年，截至目前為止，已發生過數起重大航空意外。發生於3月8日的馬來西亞航空370號班機空難，在歷經9個月的大規模搜索後，仍無法掌握失事班機的下落；同屬馬航的MH17航班在7月飛經烏克蘭時不幸遭擊落，機上298人全數罹難；而發生於7月23日的台灣復興航空222號班機空難，共有48人不幸喪生。
巧合的是，成立於1993年的亞洲航空同樣是屬於馬來西亞的航空公司，號稱是亞洲規模最大的廉價航空公司，也是馬來西亞航空的主要競爭對手。亞航在全世界25個國家共有超過400個航點，其中包括台灣。所採用的客機型號一律為空中巴士A320-200型客機。
