哥倫比亞當局繼續調查，造成71人死亡的空難原因。哥國媒體稍早公開一段全長約四分鐘的機艙通話紀錄，錄音顯示，54歲的機長基羅加（Miguel Quiroga）在墜機前向機場塔台報告，飛機在約2700公尺高空沒有燃料，電力系統完全失效，一再要求允許降落。塔台曾給予指示，但客機最後仍失速墜毀。當時一架哥倫比亞航空客機在附近，副機長也聽到基羅加報告沒有燃料，需要著陸。
飛機失聯前8分鐘，基羅加依塔台指示，在約6400公尺高空作等待著陸的盤旋，讓另一架發生燃料泄漏的哥倫比亞愉快航空（VivaColombia）航班優先緊急降落。不料，後來飛機已失去動力，墜落山區。
有救援人員透露，生還的空姐蘇亞雷茲（Ximena Suarez）獲救時稱，客機沒有燃料而墜毀，調查人員希望在當地周三（30日）向她錄口供。
哥倫比亞民航局人員表示，起初的證據指向客機出現電力問題，但不排除燃料不足的可能性，也有報導指，客機墜毀後沒有爆炸，及空難現場並無留下燃料痕跡，顯示客機可能經已耗盡燃油。
拉米亞航空（LaMia）代表瓦爾加斯（Gustavo Vargas）向玻利維亞《七頁報》（Pagina Siete）表示，墜毀客機中途未按原定安排，在哥倫比亞首都波哥大降落加油，而是直接飛往目的地麥德林（Medellin）。瓦爾加斯說：「機長決定不在波哥大降落加油，因為他認為燃料足夠飛到目的地」。
《哥倫比亞時報》指，失事的Bae 146-200（又稱Avro RJ85）型飛機已有17年機齡，這次接近滿戴又沒有額外油箱。從玻利維亞的聖克魯茲（Santa Cruz）飛到麥德林距離約2979公里，接近該型飛機的最大續航距離（約2909公里）。基羅加可能是為了節省時間和金錢，才會決定直飛，而沒有降落波哥大補充燃料。
這架載有77人的拉米亞航空客機周一晚間（28日）在哥倫比亞墜毁，導致包括巴西甲級足球聯賽球隊查比高恩斯球員在內共71人罹難，搭機的22名球員僅3人生還。「飛行紀錄器」與「座艙通話記錄器」等兩個黑盒子已被尋獲，但估計調查工作至少要數月。
via:appledaily
